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《一个静音轮胎的观察报告》

2021-05-10| 发布者: 大连便民网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

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版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月29日报道

一、静音轮胎是什么?

1、静音轮胎=静音+轮胎

简单来说就是:主打“静音”效果的“轮胎”。

专业的话说就是:在汽车在行驶过程当中,由轮胎本身所产生的噪音较小,一定程度上提升了驾驶时的“舒适性”和“操控性”。

2、让我们拆解核心关键词来深入了解“静音轮胎”的定义

“静音”,是静音轮胎的主打功能。为什么是首当其冲的主打功能呢?这就有必要提及“静音”的必要性这个概念了。

“静音”的需求对于人类日常生活来讲太重要了,我愿称之为是人类的本质。

来,现在试想一下没有“静音”的悲惨世界吧:

1)如果手机没有静音模式,打工人将会没有一刻安宁。

2)如果视频会议没有静音模式,社死率会成呈指数型暴增。

3)如果airpods降噪模式没有来过这个世界,人类将永远无法屏蔽不合时宜的搭讪。

这样看来,给汽车打开“静音模式”(安装静音轮胎)简直是很有必要!

不多赘述,如图所示:

*参考百度百科-轮胎噪声-危害

人类的本质是“静音”,那么“静音轮胎”的本质当然是“轮胎”了。

*参考:静音轮胎&轮胎的的关系集合图

静音轮胎一定程度上是优越于常规轮胎的。常规轮胎性能它都ok。

*参考百度百科-轮胎-性能

所以结论来了:

总之,静音轮胎,是一种具有静音属性的轮胎,有明显降噪功能。其性能包括但不限于:静音属性、舒适性、操控稳定性等。

二、静音轮胎是怎么达到静音效果的?

首先,我们从源头出发思考问题,静音轮胎的首要任务是解决轮胎噪音,噪音从哪里来?

1、轮胎花纹块打击地面时产生的撞击噪音

*就是轮胎花纹接触地面产生的声音

2、花纹沟槽腔体中空气被挤压和膨胀产生的泵浦噪声

*就是空气吸进吸出产生的声音

3、光面胎面作用于道路表面大小不一的隙腔而产生的不规则沙沙声

*就算你的轮胎没有花纹,没有缝隙,只要接触地面,就会产生不同程度的沙沙声

了解了噪音从何而来,那么解决噪音问题基本就是从噪音源头入手,通过材料、花纹、结构等方面的综合设计,来降低轮胎的噪音,从而达到相对“静音”的目的。

*以搭载了SILENTCORE降噪内核技术的邓禄普GRANDTREKPT5(反正就是一款主打静音性能的轮胎)为例,来具体分析这种静音轮胎的深层原理:

1、其在胎体内层:搭载了一层特殊材质的吸音海绵,有效的减少了轮胎滚动的空腔共鸣噪音。

2、在花纹的设计上:采用了变窄的外肩横向沟槽、主沟花纹块的横向沟槽宽度不均一的设计,从而改善了花纹噪音源的空气流动性,使得花纹噪音大幅降低。

3、通过新轮廓设计技术,PT5接地形状呈现环状化,使得平滑路面的负载噪音大幅降低。

实测结论:

在使用日产奇骏(参数丨图片)车型分别搭载了225/65R17的PT3以及PT5产品进行实测后,可以清晰的看到,

在平滑路面的测试上,PT5产品的降噪效果对于前代产品高出10.9%;在粗糙路面的测试表现上,PT5产品的降噪效果更是高出了前代产品35.4%之多。

三、静音轮胎的其他功能

静音轮胎除静音外,基本的轮胎功能当然也是必备的。

*以邓禄普GRANDTREKPT5为例分析

1、增加轮胎弹性:PT5采用了全新的轮胎骨架设计,加强了胎侧的弹性效果,这就好比是加入了一个张力更好的弹簧,使得轮胎本身更能够吸收路面的冲击,提升了驾驶的舒适感。

2、提升了操控性:通过轮廓设计的优化,加大了实际的接地面幅度,来达到提升操控稳定性的目的。

这样看来,优异的静音轮胎,除了兼具强大的静音性能外,还需有卓越的驾乘舒适感,以及稳定的操控性能。

PPPPPs:PT5产品即将在5月份正式与大家见面,首次上市销售规格最低16寸到最高20寸,共计17个规格。为车车打开“静音模式”很有必要哦,我们一起期待一下这款特别的邓禄普轮胎吧!



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